Skriv ut
- Startsida
- - Trafik & infrastruktur
- - Buss, båt , tåg och broar
- - Lidingöbroarna
Lidingöbroarna
Gamla Lidingöbron
Lidingö stad äger Gamla Lidingöbron, vilket innebär att vi har det totala ansvaret för drift och underhåll samt kostnaden för det. Underhållet av Lidingöbron är däremot reglerat i ett avtal mellan Stockholms stad och Lidingö stad, där Lidingö står för 58 procent av kostnaderna.
Stockholms stad har ansvaret för det planerade underhållet av Lidingöbron.
Gamla Lidingöbron togs i drift på våren 1925. Byggnadstiden tog 7,5 år och kostnaden blev 11 miljoner kronor. Driften av bron styrdes först av Lidingö Brostyrelse med representanter från Lidingö och Stockholm, vilka ägde bron med 50 procent var. År 1986 upphörde Lidingö Brostyrelse och Lidingö blev ensam ägare av bron. Bron rustades upp och körbanan för biltrafik togs bort. Bron trafikeras idag enbart av tåg och gång- och cykeltrafik. I april 2008 beslutade Högsta domstolen att bron åter måste kunna öppnas för båttrafik. Reparationsinsatserna kommer att ske mellan år 2012 och 2015.
Tisdagen den 3 augusti 1971 kunde trafiken släppas fram på den nya Lidingöbron. Tekniska förvaltningen ansvarar bland annat för snöröjning och halkbekämpning på bron med bidrag från Stockholm för delen inom deras område.
Stockholms stad har ansvaret för det planerade underhållet av Lidingöbron.
Gamla Lidingöbron
Gamla Lidingöbron togs i drift på våren 1925. Byggnadstiden tog 7,5 år och kostnaden blev 11 miljoner kronor. Driften av bron styrdes först av Lidingö Brostyrelse med representanter från Lidingö och Stockholm, vilka ägde bron med 50 procent var. År 1986 upphörde Lidingö Brostyrelse och Lidingö blev ensam ägare av bron. Bron rustades upp och körbanan för biltrafik togs bort. Bron trafikeras idag enbart av tåg och gång- och cykeltrafik. I april 2008 beslutade Högsta domstolen att bron åter måste kunna öppnas för båttrafik. Reparationsinsatserna kommer att ske mellan år 2012 och 2015.
- Brons totala längd (inklusive brogren) 825 meter
- Segelfri höjd 6 meter
- Brobredd 7,5 meter
Lidingöbron
Tisdagen den 3 augusti 1971 kunde trafiken släppas fram på den nya Lidingöbron. Tekniska förvaltningen ansvarar bland annat för snöröjning och halkbekämpning på bron med bidrag från Stockholm för delen inom deras område.
Mer information om bron:
- Totallängd mellan landfästena 997 meter, därav 181 meter viadukter vid Ropsten
- Bro över vatten 724 meter
- Viadukt på Lidingö 92 meter
- Bredd 24 meter
- Segelfri höjd 12,5 meter
- Vattendjup vid bron cirka 20 meter
- Vatten- och fjärrvärmeförsörjningen till Lidingö sker via ledningar förlagda i Lidingöbron
Senast ändrad: 2011-11-07
Uppdaterad av:
Dela med andra
Kontakt
Har du frågor, synpunkter eller vill göra en felanmälan?
Kontakta oss via webben
Kontakta oss via webben
Tekniska förvaltningen
Kundtjänst
Tel: 08-731 33 03
Vardagar: 08.30-16.00
Mer information
I Sverige har vi två hastighetsklassningar för mopeder, klass 1 och klass 2.
Klass 1 mopeder eller EU-moped, som den även kallas, har registreringsskylt och får köras i max 45 kilometer per timme och måste köras på vanliga vägar.
Klass 2 moped får köras i max 25 kilometer per timme och får köras på cykelvägar om inget annat anges på skyltar (mopedförbud).
Exempelvis Klass 2 mopeder får köras på cykelvägen på Gamla Lidingöbron fast högst i 20 kilometer per timme. Klass 1 mopeder, EU-mopeder får enbart köras på Lidingöbron.
Lidingö stad, Stockholmsvägen 50, 181 82 Lidingö, Tel vx: 08-731 30 00, Fax: 08-731 46 82
E-post: lidingo.stad@lidingo.se, Organisationsnummer: 212000-0191, Webbredaktör:
